২০২৪-২৫ অর্থবছরের প্রথম আট মাসে বেসরকারি খাতে ব্যাংকের ঋণপ্রবাহে দেখা দিয়েছে মারাত্মক স্থবিরতা। বাংলাদেশ ব্যাংকের সর্বশেষ তথ্যমতে, এ সময়ে ব্যাংকের ঋণপ্রবাহ বেড়েছে মাত্র ২.৬৩ শতাংশ, যা গত বছরের একই সময়ের (৫.৫৩ শতাংশ) তুলনায় প্রায় অর্ধেক এবং গত ২১ বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন। ২০২৪ সালের জুন মাসের শেষে বেসরকারি খাতে মোট ঋণ ছিল ১৬.৪১ লাখ কোটি টাকা, যা ফেব্রুয়ারিতে বেড়ে হয়েছে ১৬.৮৪ লাখ কোটি টাকা। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, রাজনৈতিক অনিশ্চয়তা ও বিনিয়োগ পরিবেশের দুর্বলতা ঋণপ্রবাহে নেতিবাচক প্রভাব ফেলছে। স্থিতিশীলতা না থাকলে উদ্যোক্তারা নতুন বিনিয়োগে আগ্রহ হারান।

অর্থনীতিবিদদের মতে, এই বৃদ্ধি প্রকৃত ঋণ নয়, বরং সুদহার বৃদ্ধি এবং স্থগিত সুদের সংযোজনের ফলে মোট ঋণস্থিতি কিছুটা বেড়েছে। উচ্চ সুদের কারণে ব্যবসার খরচ বেড়েছে, যার চাপ সবচেয়ে বেশি পড়ছে ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোক্তাদের ওপর। সানেমের নির্বাহী পরিচালক ড. সেলিম রায়হান বলেন, ‘উচ্চ সুদ বিনিয়োগকে নিরুৎসাহিত করছে, খেলাপি ঋণের ঝুঁকি বাড়ছে এবং প্রবৃদ্ধির গতি শ্লথ হচ্ছে।’ তার মতে, কঠোর মুদ্রানীতি মূল্যস্ফীতি নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হলেও বেসরকারি খাতে সংকট বাড়িয়ে দিয়েছে।

ব্যাংকগুলো ঝুঁকছে সরকারি বন্ডে : এই পরিস্থিতিতে ব্যাংকগুলো ঝুঁকছে নিরাপদ মুনাফার পথে—সরকারি ট্রেজারি বিল ও বন্ডে, যেখানে সুদের হার ১১ থেকে ১৩ শতাংশ। ফলে বেসরকারি খাতে ঋণ দেওয়ার আগ্রহ কমেছে। একইসঙ্গে রাজনৈতিক অনিশ্চয়তা ও বিনিয়োগ পরিবেশের দুর্বলতাও ঋণপ্রবাহে নেতিবাচক প্রভাব ফেলছে। মিউচুয়াল ট্রাস্ট ব্যাংকের ব্যবস্থাপনা পরিচালক সৈয়দ মাহবুবুর রহমান বলেন, ‘স্থিতিশীলতা না থাকলে উদ্যোক্তারা নতুন বিনিয়োগে আগ্রহ হারান। বরং বিদ্যমান ব্যবসা টিকিয়ে রাখাই প্রধান লক্ষ্য হয়ে ওঠে।’

আমদানিতে ধস, উৎপাদন ব্যাহত : বাংলাদেশ ব্যাংকের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪-২৫ অর্থবছরের জুলাই-ফেব্রুয়ারি সময়ে মোট আমদানি ৫.৩৩ শতাংশ বেড়েছে, তবে একই সময়ে মূলধনি যন্ত্রপাতি আমদানি কমেছে ২৬.০২ শতাংশ। কাঁচামাল ও মধ্যবর্তী পণ্য আমদানিতেও একই চিত্র। মার্চ পর্যন্ত এলসি খোলার তথ্য বিশ্লেষণে দেখা গেছে, পেট্রোলিয়াম, ইন্টারমিডিয়েট গুডস ও মেশিনারিজ আমদানিতে এলসি কমেছে যথাক্রমে ৩.৮৩, ১.৬১ ও ২৬ শতাংশ। বিশেষজ্ঞদের মতে, এই সংকোচন শিল্প উৎপাদনের জন্য ভয়াবহ সংকেত। যন্ত্রপাতি ও কাঁচামালের ঘাটতির ফলে উৎপাদন বিঘ্নিত হচ্ছে, সক্ষমতার নিচে চলছে বহু কারখানা, এমনকি কিছু কারখানা বন্ধও হয়ে যাচ্ছে।

ঋণপ্রবাহে ধস, বিনিয়োগ স্থবির : চলতি বছরের ফেব্রুয়ারি মাসের শেষে ব্যাংকিং খাতে মোট ঋণ প্রবৃদ্ধি ছিল মাত্র ৬.৮২ শতাংশ, যা ২০০৪ সালের পর সর্বনিম্ন। উদ্যোক্তারা ৯ থেকে ১৬ শতাংশ সুদহার এবং বাজারে অনিশ্চয়তার কারণে নতুন বিনিয়োগ থেকে বিরত থাকছেন। ফলে বিদ্যমান ব্যবসাও টিকিয়ে রাখা হয়ে উঠছে চ্যালেঞ্জিং। এ বিষয়ে জানতে চাইলে বাংলাদেশ চেম্বার অব ইন্ডাস্ট্রিজের সভাপতি আনোয়ার-উল-আলম চৌধুরী পারভেজ বলেন, ‘আইনশৃঙ্খলা পরিস্থিতির উন্নতি না হলে, জ্বালানির ঘাটতি না কাটলে ও সুদের হার সহনীয় না হলে শিল্পায়ন মুখ থুবড়ে পড়বে।’

রাজনৈতিক অনিশ্চয়তা ও বিদেশি বিনিয়োগ : ২০২৪ সালের ৫ আগস্টের পর রাজনৈতিক স্থিতিশীলতা এখনও নিশ্চিত হয়নি। এ প্রসঙ্গে পলিসি এক্সচেঞ্জ বাংলাদেশের চেয়ারম্যান মাসরুর রিয়াজ বলেন, ‘গণতান্ত্রিক সরকার কখন আসবে তা অনিশ্চিত থাকায় দেশি-বিদেশি বিনিয়োগকারীরা অপেক্ষাকৃত নিষ্ক্রিয় অবস্থানে রয়েছেন।’ ফরেন ইনভেস্টরস চেম্বারের সভাপতি জাবেদ আখতার মনে করেন, কাস্টমস ও কর ব্যবস্থায় সংস্কার না হলে এবং ব্যবসা পরিচালনার পরিবেশ উন্নত না হলে বিদেশি বিনিয়োগ বাড়বে না।

কর্মসংস্থান ও জিডিপিতে নেতিবাচক প্রবণতা: বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরোর তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে বেকার সংখ্যা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ২৬ লাখ ৬০ হাজারে। এক বছরে বেড়েছে ১ লাখ ৭০ হাজার। একই সময়ে শ্রমশক্তিতে অংশগ্রহণকারী মানুষের সংখ্যা কমেছে ১৯ লাখ ৫০ হাজার।

জিডিপির প্রবৃদ্ধিতেও দেখা যাচ্ছে নেতিবাচক ধারা। ২০২৩-২৪ অর্থবছরে প্রবৃদ্ধি দাঁড়িয়েছে মাত্র ৪.২২ শতাংশ, যা সরকার প্রকাশিত পূর্বাভাসের চেয়েও নিচে। একইসঙ্গে রাজস্ব ঘাটতিও বেড়েছে। চলতি অর্থবছরের প্রথম ৯ মাসে রাজস্ব ঘাটতি দাঁড়িয়েছে ৬৫ হাজার ৬৬৫ কোটি টাকা।

এপ্রিলে ১০ মাসের মধ্যে সর্বনিম্ন রফতানি আয়, ধাক্কা গার্মেন্ট খাতেও : এদিকে এপ্রিল মাসে বড় ধরনের ধাক্কা লেগেছে রফতানি আয়ে। এপ্রিলে সামগ্রিক পোশাক রফতানিতে ধীরগতির পাশাপাশি ওভেন খাতে নেতিবাচক প্রবৃদ্ধি হয়েছে। রফতানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) তথ্য অনুযায়ী, এপ্রিলে দেশের পণ্য রফতানি আয় দাঁড়িয়েছে ৩ দশমিক ০১ বিলিয়ন ডলার, যা চলতি অর্থবছরের মধ্যে সর্বনিম্ন। মার্চের তুলনায় এপ্রিলে রফতানি কমেছে প্রায় ১ দশমিক ২৪ বিলিয়ন ডলার। তৈরি পোশাক খাতে ১০ মাসে মোট রফতানি আয় ৩২ দশমিক ৬৪ বিলিয়ন ডলার, প্রবৃদ্ধি ১০ শতাংশ। তবে শুধু এপ্রিল মাসে আয় ছিল ২ দশমিক ৩৯ বিলিয়ন ডলার, যা আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় মাত্র ০ দশমিক ৪৪ শতাংশ বেশি। ওভেন পোশাক রফতানি এপ্রিলে কমেছে ৪ দশমিক ৬৫ শতাংশ, যদিও নিট পোশাক বেড়েছে ৫ দশমিক ০৮ শতাংশ।

এ প্রসঙ্গে বাংলাদেশ গার্মেন্টস প্রস্তুত ও রফতানিকারক সমিতির (বিজিএমইএ) সাবেক পরিচালক ও বাংলাদেশ অ্যাপারেল এক্সচেঞ্জের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মহিউদ্দিন রুবেল বলেন, ‘গোটা অর্থবছরে প্রবৃদ্ধির গতি ইতিবাচক থাকলেও এপ্রিল মাসের পারফরম্যান্স আমাদের সতর্ক করে দেয়। রফতানি বাজারে প্রতিযোগিতায় টিকে থাকতে হলে আমাদের সরবরাহ ব্যবস্থার ধারাবাহিকতা ও উৎপাদন সক্ষমতা নিশ্চিত করতে হবে।’ এই

মুহূর্তে করণীয় কী : বিশেষজ্ঞদের মতে, বহুমাত্রিক এই সংকট থেকে উত্তরণে যেসব ক্ষেত্রে অগ্রাধিকার দিতে হবে, তা হলো: প্রথমত, রাজনৈতিক স্থিতিশীলতা প্রতিষ্ঠা ও বিনিয়োগবান্ধব পরিবেশ তৈরি করতে হবে। দ্বিতীয়ত, ব্যাংক খাত সংস্কার ও সুদের হার যৌক্তিক পর্যায়ে আনতে হবে। তৃতীয়ত, কর ও কাস্টমস ব্যবস্থার ডিজিটালাইজেশন ও সহজ করতে হবে। এছাড়া জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ, বিনিয়োগে প্রণোদনা ও সহজ ঋণ সুবিধা প্রদানের মতো পদক্ষেপগুলো যত দ্রুত বাস্তবায়ন হবে, তত দ্রুত শিল্প খাত ঘুরে দাঁড়াবে এবং সামষ্টিক অর্থনীতি ফিরে পাবে স্থিতিশীল গতি।